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CX-8と599を比較! - みんなの比較車種

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CX-8と599の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  599
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
1902 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-8 XD PROACTIVE S Package 6名 ボーズ 8インチナビ 360°モニター エンスタ 防錆

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 修復歴有ナビETC禁煙1オ-ナ-7人乗クルコン

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    384.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 赤革シート ETC リアシートモニター

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    296.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    216.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ETC 360°モニタ クルーズ レーンキープ

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ 全周囲 ETC 半革席

    本体価格
    420.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー全方位カメラ後席モニターBSM

    本体価格
    189.8万円

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    1850万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    1378万円

関東
671
291万円
関西
255
299.8万円
東海
199
263.4万円
北海道
98
295.7万円
九州
221
301万円
東北
108
292.9万円
北陸・甲信越
125
288.1万円
中国
190
269.8万円
四国
35
274.1万円
地域別台数
関東
7
1573.2万円
関西
1
1780万円
東海
5
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

CX-8の中古車を探す

599の中古車を探す

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CX-8と599のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  599
289.4万円511万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2188~2488 排気量(cc) 5999
190~230 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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