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CX-8とジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
93万円437.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
791 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ シートクーラー パワーバックドア ブラインドスポットモニタリング 赤革シート LEDヘッド 純正19アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    364.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-8 CX-8 XD Lパッケージ 

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビETC安全装備付き

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート 禁煙車 後席フリップダウンモニター LEDヘッドライト 電動リアゲート フルセグTV 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    336.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    203.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検R10年2月まで ターボ Tチェーン式 ディーゼル マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド アドバンスドスマートシティブレーキサポートレーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 7人乗 360°ビュー 本革 後席モニタ

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    100万円

関東
207
271.7万円
関西
109
270.1万円
東海
137
250万円
北海道
61
276万円
九州
101
258.1万円
東北
54
280.3万円
北陸・甲信越
50
269.3万円
中国
52
268.7万円
四国
20
267.4万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

ジェミニハッチバックの中古車を探す

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CX-8とジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   いすゞ  ジェミニハッチバック
289.4万円511万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
2188~2488 排気量(cc) 1471~1588
190~230 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は791台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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