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CX-8とSCを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とSCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  SC
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 55万円311万円
SCの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 67
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    391万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ 衝突軽

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 360°ビュー  赤レザー 前後ドラレコ

    本体価格
    391.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    333.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10.25型マツダコネクト 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    379万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 BOSE 純正8型ナビ 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    320.5万円

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  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ バックカメラ 車高調 外アルミ

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    108万円

  • レクサス SC 430 電動オープンカー 赤本革シート 純正ナビ

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    104.9万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
    106万円

  • レクサス SC 430 車高調 WORK19AW 赤革 マークレビンソン

    本体価格
    154万円

  • レクサス SC 430 電動オープン クルコン 地デジ

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  • レクサス SC 430 ESC CD DVD再生 エアコン

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス SC 430 シートヒーター ETC 車検整備付 社外アルミ

    本体価格
    73.8万円

関東
468
316万円
関西
205
310.4万円
東海
197
286.9万円
北海道
100
320.3万円
九州
142
313.6万円
東北
71
316.3万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
140
303.7万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
21
138.2万円
関西
11
142.5万円
東海
15
177.5万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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CX-8とSCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  SC
289.4万円511万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2188~2488 排気量(cc) 4292
190~230 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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