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CX-8とLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   レクサス  LSハイブリッド
VS
128.6万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1861 中古車掲載台数 314
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°ビュ-/レ-ダ-クル-ズ/パワ-バックドア

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/アイアクティブセンス

    本体価格
    404.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 1オーナー 後席モニター 全方位 ドラレコ

    本体価格
    352.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 7人乗り 360ビューカメラ リアモニタ

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター 前側シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ後席モニター電動Rドア温熱シート

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ フルセグ BSM HUD ETC

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ CD/DVDデッキ ETC

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    320万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ マークレビンソン 黒革シート

    本体価格
    59.8万円

関東
634
276.4万円
関西
235
284.7万円
東海
226
262.6万円
北海道
93
286.5万円
九州
239
290.9万円
東北
98
277.8万円
北陸・甲信越
139
278.4万円
中国
167
264.3万円
四国
30
276.9万円
地域別台数
関東
115
179万円
関西
25
184.2万円
東海
46
173.1万円
北海道
49
188.1万円
九州
27
199.9万円
東北
19
161.9万円
北陸・甲信越
17
145.7万円
中国
12
159.7万円
四国
4
143.2万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  LSハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2188~2488 排気量(cc) 4968
190~230 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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