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3シリーズとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   レクサス  LSハイブリッド
VS
16.5万円818万円
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中古車相場 29.8万円502.4万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 323
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ Mスポーツパッケージ 認定中古車保証付き

    本体価格
    183万円

  • BMW 3シリーズ 323i キーレス 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    56.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    373万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アダプティブMサス Mスポーツブレーキ

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ PHEVハイブリット車後期モデル

    本体価格
    480万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/ETC/ACC

    本体価格
    362.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT 新品ダウンサス 19AW Fスポイラー

    本体価格
    266.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ ACC 純正ナビ Bカメラ 20インチAW

    本体価格
    190万円

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    248万円

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    120万円

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    235万円

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    124.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ/本革エアーシート/社外エアロ

    本体価格
    138万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 本州仕入 社外21AW サンルーフ BSM

    本体価格
    297.6万円

関東
517
247.7万円
関西
274
227.4万円
東海
209
271.3万円
北海道
39
233万円
九州
109
220.5万円
東北
37
187万円
北陸・甲信越
44
233.9万円
中国
56
278.7万円
四国
23
173.3万円
地域別台数
関東
112
195.5万円
関西
36
186万円
東海
29
140万円
北海道
57
190.3万円
九州
28
176万円
東北
21
193.2万円
北陸・甲信越
17
109.6万円
中国
15
165.2万円
四国
8
93.3万円

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3シリーズとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   レクサス  LSハイブリッド
452万円1086万円 新車時価格 970万円1595.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1995~2998 排気量(cc) 4968
156~387 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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