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CX-8とCX-3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   マツダ  CX-3
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
1887 中古車掲載台数 1171
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位 BOSEスピーカー

    本体価格
    230.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲 6人乗 レークル

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ ETC2.0 360°ビュー

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360カメラ ETC

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 10型ナビ 全方位M フルセグ Pバックドア

    本体価格
    333.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    357.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSE 360ビュー パワーゲート

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 白革シート BOSE リアシートモニター ナビ

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ R4登録admirationエアロ本革10型ナビ6人乗

    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    111万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・フルセグTV

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

関東
635
284.2万円
関西
255
295.7万円
東海
211
260.6万円
北海道
97
294.9万円
九州
227
291.9万円
東北
107
284.2万円
北陸・甲信越
138
287.5万円
中国
188
267.1万円
四国
29
271.9万円
地域別台数
関東
315
156.9万円
関西
141
157万円
東海
186
156.3万円
北海道
59
164.2万円
九州
155
174.1万円
東北
84
155.4万円
北陸・甲信越
110
178万円
中国
82
164.7万円
四国
39
156.3万円

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CX-8とCX-3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マツダ  CX-3
289.4万円511万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
2188~2488 排気量(cc) 1496~1997
190~230 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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