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CX-8とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
144万円489.6万円
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中古車相場 49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 749
  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 7人乗 衝突軽減装置 マツダコネクト

    本体価格
    225.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ サンルーフ 衝突軽減 禁煙 マツダコネクト

    本体価格
    357.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ パワーリアゲート

    本体価格
    366.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り フリップダウン フルセグナビ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ BSM フルセグ

    本体価格
    357.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 白革 全方位 シートヒーター HUD

    本体価格
    456.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル・6人乗り・4WD

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    988万円

関東
471
316.1万円
関西
207
311.5万円
東海
194
287.7万円
北海道
99
321.4万円
九州
138
314.6万円
東北
71
314.9万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
143
303.5万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
271
664.7万円
関西
143
654.9万円
東海
162
705.6万円
北海道
21
671.7万円
九州
67
502万円
東北
21
547.4万円
北陸・甲信越
28
707.5万円
中国
19
713.2万円
四国
17
294万円

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CX-8とSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  Sクラス
289.4万円511万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
2188~2488 排気量(cc) 2924~3982
190~230 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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