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キックスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
17.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 48万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 783
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    235.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 後期モデル プロパイロット 純正大型ナビ

    本体価格
    288.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) IAVM+IRミラー・9インチナビ・寒冷地

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 保証書/純正 9インチ SDナビ/インテリジェ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドラレコ ナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) DISC インテリジェントルームミラー ETC

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SOSコール メモリーナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 元当社社有車 プロパイロット

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン RSP 7速 パノラマ革ブルメS Fゲ-ト 2年保証

    本体価格
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    1724.4万円

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    1401.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング レーダーセーフティPKG パノラマルーフ

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 後期/サンルーフ/革シート/電動シート

    本体価格
    128.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG/特別仕様車/ACC

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 

    本体価格
    258万円

関東
375
213.6万円
関西
124
224.3万円
東海
136
216.4万円
北海道
50
159.7万円
九州
126
217.1万円
東北
61
198.6万円
北陸・甲信越
68
209.1万円
中国
40
214.3万円
四国
36
211.9万円
地域別台数
関東
287
716.3万円
関西
153
715.3万円
東海
171
724.7万円
北海道
20
804.4万円
九州
57
527.4万円
東北
16
402.1万円
北陸・甲信越
25
684.9万円
中国
31
832.8万円
四国
23
472.1万円

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キックスとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  Sクラス
275.9万円367.1万円 新車時価格 1293万円2348.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1198 排気量(cc) 2924~3982
82 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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