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キックスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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キックスとSLCの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 239.9万円540万円
SLCの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 33
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    342.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 後期モデル/プロパイロット/ワンオーナ禁煙

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビ/TV/禁煙車/キーレス/4WD/ターボ

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 大画面ナビ シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・フルセグTV・スマートキー

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全方位モニター LED

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 元社用車

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション ナッパーレザー/エアスカーフ/禁煙車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション AMG18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 ガラスルーフ 電動黒革 ナビBカメTV

    本体価格
    341.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 RSP 専用シート シートH LED

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    328.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ACC 純正ナビ Bカメ ワンセグ BT ETC 18AW

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  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革 Sヒーター Bカメラ スポエグ RSP 禁煙

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLC SLC180スポーツ 

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 

    本体価格
    550万円

関東
414
220.9万円
関西
152
227万円
東海
136
213万円
北海道
38
144.8万円
九州
133
224万円
東北
64
197.9万円
北陸・甲信越
63
210.1万円
中国
41
207.4万円
四国
33
210.8万円
地域別台数
関東
12
417.3万円
関西
4
404.7万円
東海
5
317.9万円
北海道
0
---
九州
8
350.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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キックスとSLCのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  SLC
275.9万円370万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1198 排気量(cc) 1595~1991
82 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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