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キックスとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 27万円110万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイ/ETC/前後ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    301.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 寒冷地仕様 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 検7年8月/市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    53万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ

    本体価格
    224万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    203万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正10V型ナビ

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 寒冷地仕様 日産純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    186.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.8万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 フィールドブレイク 4WD 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 S-f スペシャル 5MT CD ラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    27万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 記録簿14枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD タイベル交換済 キーレス HID 夏冬タイヤ付

    本体価格
    61万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 

    本体価格
    29.8万円

関東
379
208.4万円
関西
142
210万円
東海
214
215.5万円
北海道
43
197.3万円
九州
179
224.8万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.1万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
3
66.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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キックスとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
275.9万円370万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1198 排気量(cc) 1498~1991
82 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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