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CX-8とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
996 中古車掲載台数 357
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 

    本体価格
    408.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    324.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/赤革シート/ベンチレーション/シートヒーター/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/パワーバッグドア/メモリーシート/BOSEサウンド/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    291.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ドラレコ前後 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム ETC シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター ブラインドスポットモニタリング 衝突被害軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ・バックモニター

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 全方位カメラ ドラレコ ビルトインETC シートヒーター オートライト ヘッドアップディスプレイ シートメモリー パワーシート 電動リアゲート 前後コーナーセンサー オートホールド

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正10.25型ナビ サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    165.6万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    140.8万円

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    336.7万円

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    本体価格
    284.2万円

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    本体価格
    243.3万円

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    本体価格
    326.2万円

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    本体価格
    338.9万円

関東
264
263.8万円
関西
138
268.8万円
東海
137
245.6万円
北海道
78
265.2万円
九州
112
252.3万円
東北
68
256.6万円
北陸・甲信越
95
251.5万円
中国
79
256.5万円
四国
25
249.8万円
地域別台数
関東
149
356.4万円
関西
54
334.6万円
東海
58
296.1万円
北海道
17
202.6万円
九州
26
257.7万円
東北
13
293.3万円
北陸・甲信越
20
272.7万円
中国
15
331.9万円
四国
5
272.5万円

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CX-8とCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
289.4万円511万円 新車時価格 446万円656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2188~2488 排気量(cc) 1331~1991
190~230 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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