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CX-8とGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 69
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    308.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー 7人乗り

    本体価格
    363.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ TV360°カメラ後席モニター黒革LED衝突軽減

    本体価格
    148.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD BOSE ヒッチメンバー ETC 6人乗り

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 本革シート BOSEサウンド

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1オーナ10.25型ナビ後席モニタ温冷白革ACC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチアルミ ETC2.0 I-ACTIVESENSE マツ

    本体価格
    323.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ ETC  ドラレコ付

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り 禁煙車 レーダークルーズ 360°

    本体価格
    315.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突被害軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    2475万円

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    本体価格
    2258万円

関東
636
283.8万円
関西
244
294.8万円
東海
208
260.7万円
北海道
98
293万円
九州
223
295.5万円
東北
106
282.7万円
北陸・甲信越
141
286.2万円
中国
175
268.4万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
40
2454.4万円
関西
13
2603.2万円
東海
12
2723.9万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデス・マイバッハ  GLS
289.4万円511万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2188~2488 排気量(cc) 3982
190~230 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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