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CX-8とステージアを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とステージアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ステージア
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 24.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 75
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗白内装メーカーナビTV電動Rゲート

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ 全周囲カメラ 6人 BOSE 黒革

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S マツダコネクトナビゲーション サイド・バ

    本体価格
    238.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6人乗り 2列目キャプテンシート

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコETCバックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション メーカーナビ 全周囲カメラ 追従クルコン

    本体価格
    285.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティークルーズパッケージ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション フルセグ・全カメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    327.7万円

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関東
669
291.3万円
関西
256
299.3万円
東海
200
262.9万円
北海道
101
293.7万円
九州
221
300.5万円
東北
107
293.2万円
北陸・甲信越
125
288.2万円
中国
189
269.5万円
四国
35
273.8万円
地域別台数
関東
35
198.5万円
関西
9
146.6万円
東海
4
122.3万円
北海道
6
71.3万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円

CX-8の中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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CX-8とステージアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ステージア
289.4万円511万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2188~2488 排気量(cc) 2495~3498
190~230 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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