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CX-8とサファリを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とサファリの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  サファリ
VS
137.8万円469.9万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 108万円269万円
サファリの相場表を見る
424 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 10型ナビ BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    435.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    292万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360モニター ETC リアシートモニター

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り コネクトナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 360°ビューモニター 後席モニター

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    377.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 安全装備

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正エンスタ フリップダウンモニター

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ 全方位 ACC 衝突軽減 ルーフレール

    本体価格
    262万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップAD ディーゼル 4WD サンルーフ/スライドサイドウィンドウ

    本体価格
    261万円

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  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • 日産 サファリ ディーゼル4WD5速マニュアル5ドア 1ナンバー構造変更済 ナビ バックカメラ

    本体価格
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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD エクストラV 本州仕入れ 社外ナビ 地デジ

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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー登録 IPFフォグ バグガード

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    248万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー ディーゼル ゴールド全塗装

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    182万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    280万円

関東
95
287.4万円
関西
60
255.3万円
東海
55
254万円
北海道
45
294.8万円
九州
58
267.8万円
東北
28
264.1万円
北陸・甲信越
26
281.7万円
中国
44
250.6万円
四国
13
270.4万円
地域別台数
関東
8
220.9万円
関西
1
133万円
東海
4
208.2万円
北海道
3
226.4万円
九州
1
269万円
東北
4
211.3万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

サファリの中古車を探す

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CX-8とサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  サファリ
289.4万円511万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2188~2488 排気量(cc) 2825~4758
190~230 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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