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CX-8と911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ポルシェ  911カブリオレ
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 363万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 148
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    326.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクティッドサービス ETC車載器

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S セーフティクルーズPkg

    本体価格
    253.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    239.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/全方位カメラ/ADクルコン/ETC

    本体価格
    310.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 白革シート

    本体価格
    395.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 6人 白革 360カメ 天吊M BOSE

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート ETC

    本体価格
    230.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 最終型1オーナー10.25型ナビTV電動Rゲート

    本体価格
    314.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2560万円

関東
463
315.5万円
関西
205
312.3万円
東海
192
287.2万円
北海道
102
321.9万円
九州
141
314.9万円
東北
70
317.1万円
北陸・甲信越
82
314.9万円
中国
140
304.4万円
四国
25
311.9万円
地域別台数
関東
61
2208.1万円
関西
20
2196万円
東海
40
2143.8万円
北海道
1
1980万円
九州
8
2181万円
東北
1
4330万円
北陸・甲信越
5
1551.3万円
中国
9
1921.5万円
四国
3
1765万円

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マツダ  CX-8   ポルシェ  911カブリオレ
289.4万円511万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2188~2488 排気量(cc) 2981~3745
190~230 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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