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CX-8とファントムを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とファントムの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ロールスロイス  ファントム
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1520万円8680万円
ファントムの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 安全機能付き

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクト 全周囲カメラ 禁煙車 6人

    本体価格
    351.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 白革 サンルーフ ワイヤレス充電

    本体価格
    433万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ACC 黒革 BOSE 全周囲カメラ ナビTV ETC

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ サンルーフ 衝突軽減 禁煙 マツダコネクト

    本体価格
    357.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    287万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/ナビ

    本体価格
    414.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 360カメラ 純正ナビ 禁煙 後席モニタ

    本体価格
    242.2万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オーナー 左H スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
449
316.6万円
関西
199
313万円
東海
192
287.6万円
北海道
100
323.4万円
九州
133
315.4万円
東北
69
318万円
北陸・甲信越
85
313.4万円
中国
144
304.5万円
四国
24
314万円
地域別台数
関東
18
5185.4万円
関西
6
6286.7万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
6210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

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CX-8とファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ロールスロイス  ファントム
289.4万円511万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2188~2488 排気量(cc) 6748~6750
190~230 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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