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CX-8とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10.25インチセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    341.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE6人乗黒革360カメラ電動RゲートTVナビ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード LEDヘッドライトETCシートヒーターBOSE

    本体価格
    305.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 全周囲 シートH/C シートメモリ HUD

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙ワンオーナー赤革BOSE後席モニターETC

    本体価格
    301.6万円

  • マツダ CX-8 2.2DターボXDエクスクルーシブ モード ナビ ETC ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    360万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ ターボ 純正ナビ 全方カメラ

    本体価格
    370.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ シートベンチレーション

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

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    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 カスタムP SKYFORGED26AW

    本体価格
    応談

関東
637
283.7万円
関西
243
294.9万円
東海
208
261.3万円
北海道
98
293万円
九州
225
294.9万円
東北
104
283.1万円
北陸・甲信越
142
285.8万円
中国
175
268.3万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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CX-8の中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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CX-8とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
289.4万円511万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2188~2488 排気量(cc) 6749
190~230 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1860台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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