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CX-8とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
115万円481.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 164.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    247.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メーカーナビTV 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    324.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 10型ナビTV360°カメラ1オーナーパワーシー

    本体価格
    286万円

  • マツダ CX-8 XD エクスクルーシブモード BOSE ドラレコ レザーシート 6名乗り

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 濃赤革シート マツコネナビ

    本体価格
    305.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10.2型ナビ 7人乗り 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    345.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ・地デジ・360カメラ・衝突被害軽減B

    本体価格
    343.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ OP10型ナビTV360カメラセーフティクルーズ

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 6人乗360°カメラOP電動Rゲート純正ナビTV

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 後席モニター・全方位モニター

    本体価格
    234.8万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス 社内使用 Google 48V

    本体価格
    603万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正ナビ パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    320万円

関東
667
291.2万円
関西
253
301.1万円
東海
194
264.2万円
北海道
100
297.4万円
九州
220
301万円
東北
107
293.3万円
北陸・甲信越
126
290.2万円
中国
189
271.7万円
四国
32
272.7万円
地域別台数
関東
13
451万円
関西
6
533.6万円
東海
6
364.5万円
北海道
4
372.4万円
九州
3
586.5万円
東北
3
527.2万円
北陸・甲信越
3
603.8万円
中国
0
---
四国
1
453万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ボルボ  V90クロスカントリー
289.4万円511万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
2188~2488 排気量(cc) 1968
190~230 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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