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CX-8とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ・10型後席モニター・衝突軽減

    本体価格
    294.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    371.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 2列目ベンチシート 後席モニター

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ナビ TV エンスタ 全周囲モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ/フリップダウン/ナビ/クルコン

    本体価格
    220.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ/全方位カメラ/BOSE/ACC

    本体価格
    341.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ地デジ全方位カメラETC

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC アルパイン後席モニター DVD USB

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    221.3万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ 2009年国内200台限定車

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    113万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 6速オートマテイプトロニックナビドラレコ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 電動オープン

    本体価格
    55万円

関東
639
283.2万円
関西
242
295.1万円
東海
211
260.9万円
北海道
100
293.3万円
九州
226
294.8万円
東北
105
281.7万円
北陸・甲信越
142
285万円
中国
172
269万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
18
118.4万円
関西
9
80.2万円
東海
10
95.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
289.4万円511万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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