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CX-8とザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とザ・ビートルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
1862 中古車掲載台数 484
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ 赤革 電動リアゲート ETC

    本体価格
    395.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 最終型AppleCarPlay電動Rゲート6人乗LED

    本体価格
    270.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 フリップD 全方位 クルコン PWシート

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD マツダコネクト i-DM ETC2.0 禁煙

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ メーカーナビ  全方位 Iアクティブ ETC

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC ナビ 360モニター

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー全方位カメラ後席モニターBSM

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    99.9万円

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    110.5万円

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    85.6万円

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    145.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

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    126万円

関東
637
283.8万円
関西
243
295.1万円
東海
208
260.7万円
北海道
98
293万円
九州
225
296万円
東北
106
282.7万円
北陸・甲信越
142
286万円
中国
175
268.4万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
163
151.8万円
関西
68
149.3万円
東海
80
141.6万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.9万円
東北
24
131万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
21
128万円
四国
19
113万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とザ・ビートルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
289.4万円511万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
2188~2488 排気量(cc) 1197~1984
190~230 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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