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MAZDA3セダンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとRS Q8の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  RS Q8
VS
139.8万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 999.8万円1960万円
RS Q8の相場表を見る
139 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトSDナビBOSEサウンド

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ TV ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ 360°モニター

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 360°ビュー マツダコネクト フルセグ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    234.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション MAZDA3セダンETCナビRカメLEDドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ TV 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    152万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ETC 前後ドラレコ BOSE

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ナビ・バックカメラ・禁煙

    本体価格
    179.8万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボン/ブラックスタイリング RSスポエグ

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB カーボンPKG RSエキゾ 認中

    本体価格
    1297.9万円

関東
41
192.5万円
関西
26
202.9万円
東海
14
189.3万円
北海道
1
167万円
九州
14
197.7万円
東北
14
202.4万円
北陸・甲信越
10
207.4万円
中国
18
194.2万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
4
1500万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1425.4万円
北海道
1
1680万円
九州
2
1611.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3セダンの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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MAZDA3セダンとRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  RS Q8
201.2万円397.3万円 新車時価格 1869万円1990万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1496~1997 排気量(cc) 3996
111~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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