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コンチネンタルGTとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとRS Q8の中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アウディ  RS Q8
VS
270万円5800万円
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中古車相場 999.8万円1930万円
RS Q8の相場表を見る
99 中古車掲載台数 15
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 純正ナビ・TV

    本体価格
    1390万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規ディーラー車 ミラクルマフラー

    本体価格
    640万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD レッドレザー

    本体価格
    348万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 白黒革コンビ 純正21AW Bカメラ クルコン

    本体価格
    980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ツーリングスペック ローティング

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD アクラボマフラー カーボンエアロ

    本体価格
    4080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 正規D車 赤黒コンビレザー TV Bカメラ

    本体価格
    1110万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD 正規D車 ワンオーナー MULLINER

    本体価格
    2700万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規D車 右H 茶皮 20AW DVDナビ

    本体価格
    458万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    1680万円

関東
39
1920.8万円
関西
25
1586.2万円
東海
20
1470.6万円
北海道
3
2059万円
九州
5
1912.6万円
東北
2
1389万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
2
2865万円
四国
1
3150万円
地域別台数
関東
5
1461.4万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1419.4万円
北海道
1
1680万円
九州
3
1586万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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コンチネンタルGTとRS Q8のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アウディ  RS Q8
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 1869万円1990万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
3996~5950 排気量(cc) 3996
550~659 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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