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MAZDA3セダンとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとインテグラセダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  インテグラセダン
VS
144.9万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円299.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
138 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S PROACTIVE Touring Selection SDナビ バックモニター ETC エンスタ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ/ETC/全方位カメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティーパッケージ スーパーUV

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 360度カメラ 白革 レーダークルーズ

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 1オナ 禁煙 360モニタ ナビTv ETC

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ BOSE マッドブラックホイール ETC

    本体価格
    188万円

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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    125.8万円

関東
38
188.5万円
関西
26
204.6万円
東海
12
189.5万円
北海道
1
167万円
九州
15
203.2万円
東北
15
208.7万円
北陸・甲信越
11
204.5万円
中国
18
194.2万円
四国
2
171.8万円
地域別台数
関東
2
242.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
97.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  インテグラセダン
201.2万円397.3万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1496~1997 排気量(cc) 1590~1834
111~190 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は138台、インテグラセダンの中古車は5台掲載しています。
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