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MAZDA3セダンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとフィガロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  フィガロ
VS
139.8万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 99万円550.7万円
フィガロの相場表を見る
140 中古車掲載台数 39
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション LEDライト フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ TV ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティーパッケージ スーパーUV

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDプロアクティブT-S ナビ 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・360セーフティ・BOSE

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正SDナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ETC 前後ドラレコ BOSE

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360度モニター

    本体価格
    252万円

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    281.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 純正CDプレーヤー ドリンクホルダー 網棚

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シート

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  • 日産 フィガロ 1.0 2WD 純正オーディオ

    本体価格
    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 レザーシート オープントップ 限定車

    本体価格
    99万円

関東
41
193.6万円
関西
26
202.9万円
東海
15
187.3万円
北海道
1
167万円
九州
15
196.9万円
東北
13
202.6万円
北陸・甲信越
10
204.5万円
中国
18
194.2万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
7
259.5万円
関西
4
146.8万円
東海
7
246.6万円
北海道
2
186.5万円
九州
9
198.8万円
東北
3
201.6万円
北陸・甲信越
1
281.8万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円

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MAZDA3セダンとフィガロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  フィガロ
201.2万円397.3万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496~1997 排気量(cc) 987
111~190 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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