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ソアラとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとフィガロの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  フィガロ
VS
55万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 104.5万円489万円
フィガロの相場表を見る
133 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 サンルーフ 室内保管 純正装備

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 7M ターボ AT ベース車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT ツインターボL 

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 内外装レクサス使用

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 可変バルブ付きオールステンマフラー RSR車高調 オーダーオーディオシステム ハイレゾナビ カールソン20インチ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 ユーザー買取車両 TEIN車高調公認済 柿本改マフラーエクイップ16インチアルミ 新品タイヤ装着 純正レザーシート 純正リアスポイラー 純正サイドスカート

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 前後車高調 ワンオフマフラー20セルシオ用加工流用 ダークレッドマイカ アウトフォルム前後バンパー加工/サイドステップ純正加工 BBS-LMゴールド18インチ エンジンルーム仕上済

    本体価格
    433.6万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV DVDナビ/CD/パワーシート 18インチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 黒革シート パワーシート クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 タイベル交換済・ 幌交換・前後シート ダッシュ張替

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済み シート張替済み タイミングベルト交換済み 修復歴無し USBポート付きオーディオ 社外キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート 69000キロ レトロコンポ キャンパストップ 純正ホイルカバー 純正フロアマット 純正マッドガード

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 マホガニーメタリック塗装 Tベル済

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    本体価格
    104.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    244万円

関東
42
252.6万円
関西
13
275.9万円
東海
18
277.5万円
北海道
8
242.4万円
九州
27
230.1万円
東北
8
194.5万円
北陸・甲信越
3
296万円
中国
11
276.4万円
四国
3
481.9万円
地域別台数
関東
10
197万円
関西
2
107.3万円
東海
6
214.6万円
北海道
0
---
九州
9
221.6万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
2
158万円
中国
5
275.5万円
四国
1
126万円

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ソアラとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  フィガロ
630万円661.5万円 新車時価格 187万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
4292 排気量(cc) 987
280 最高出力(馬力) 76
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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