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MAZDA3ファストバックとA4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A4
VS
118万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 24万円648万円
A4の相場表を見る
732 中古車掲載台数 317
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ360°カメラ地デジBOSE電動温熱赤革LED

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360セーフティPKG BOSE 走行41200km

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 8.8インチモニター ナビ フルセグ DV

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ DVD

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 下取車/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    234万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ バックモニター ETC LEDライト 純18AW

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

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  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートP 全方位カメラ ACC ETC

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    518万円

関東
255
195.2万円
関西
85
206.1万円
東海
121
206.3万円
北海道
19
240.5万円
九州
75
205.2万円
東北
46
213.2万円
北陸・甲信越
45
209.4万円
中国
64
207.3万円
四国
22
208.1万円
地域別台数
関東
102
278.6万円
関西
51
271万円
東海
43
349.8万円
北海道
26
167.2万円
九州
28
203.6万円
東北
21
296.4万円
北陸・甲信越
22
232万円
中国
16
390.7万円
四国
8
255.6万円

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MAZDA3ファストバックとA4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A4
201.2万円397.3万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 1394~1984
111~190 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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