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MAZDA3ファストバックとA4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとA4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A4
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 24万円618万円
A4の相場表を見る
1106 中古車掲載台数 285
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 6MT CD DVD 地デジ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8型ナビ BSM 全方位カメラ フルセグ LED

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ  ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 1オーナーシグネチャーStyleBOSE温熱赤革

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティーPKG/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    192.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ レーダークルーズコントロー

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ TV BT 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    175.1万円

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    本体価格
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    本体価格
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    475万円

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  • アウディ A4 35 TFSI ブラックエレガンス 125台限定車 パーシャルレザーシート

    本体価格
    248.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ラグジュアリーP ミトスブラック

    本体価格
    412万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ワンオーナーレーダークルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG/ナビTV/全方位C/Pアシスト

    本体価格
    149.9万円

関東
305
202.6万円
関西
166
207.7万円
東海
203
208.3万円
北海道
26
232.7万円
九州
131
213.4万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
70
214万円
中国
118
212万円
四国
35
213.5万円
地域別台数
関東
115
274.4万円
関西
40
298.1万円
東海
36
297.1万円
北海道
15
172.7万円
九州
26
202.9万円
東北
15
139万円
北陸・甲信越
22
214.7万円
中国
12
344.3万円
四国
4
287万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

A4の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとA4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A4
201.2万円398.6万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 1394~1984
111~190 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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