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MAZDA3ファストバックとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  RS3スポーツバック
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 321万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 45
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー アラウンドビュー

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オナ Tv ナビ Etc 純正1カメドラレコ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 6速MT 純正ナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ コネクトナビ 360°BOSEサウンドシステム

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 禁煙車 フルセグ ETC

    本体価格
    199.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション BOSEサウンド 純正スポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    279万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 試乗車UP

    本体価格
    295万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC ドラレコ ナビ 車両状態評価書付

    本体価格
    197.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正メモリナビ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    203.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位モニター BOSEサウンド

    本体価格
    165.8万円

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    739万円

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    本体価格
    836万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー Bang&Olufsen 黒レザー

    本体価格
    628万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/サンルーフ/ADVANTC18インチ

    本体価格
    341万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 新車保証/1オーナー/OP123

    本体価格
    815万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期 RSデザP 1オナ 黒革 B&O 2年保証

    本体価格
    575万円

関東
312
203.1万円
関西
165
207.1万円
東海
208
205.4万円
北海道
29
229.9万円
九州
128
213.4万円
東北
52
208.5万円
北陸・甲信越
73
213.8万円
中国
117
210.8万円
四国
35
212.4万円
地域別台数
関東
27
710.7万円
関西
5
749.9万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
1
858万円
東北
1
797.1万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
2
778.9万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  RS3スポーツバック
201.2万円398.6万円 新車時価格 799万円906万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 2480
111~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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