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MAZDA3ファストバックとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  SLSクラスロードスター
VS
92.3万円315万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 2138万円2480万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビETC前後ドラレコ全方位カメラ

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ 6速MT シグネチャースタイル Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度セーフティパッケージ マツコネナビ

    本体価格
    173.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位 CD/DVD ETC BSM

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 ファストバック XD B 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    201万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車・360°セーフティPKG・前後ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    209.8万円

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    応談

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    2138万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
367
208.4万円
関西
129
205.6万円
東海
153
195.8万円
北海道
23
211.8万円
九州
117
205.6万円
東北
59
200.8万円
北陸・甲信越
80
214.3万円
中国
86
202.6万円
四国
27
207.7万円
地域別台数
関東
3
2480万円
関西
0
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3ファストバックとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   AMG  SLSクラスロードスター
201.2万円398.6万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1496~1997 排気量(cc) 6208
111~190 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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