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MAZDA3ファストバックとD5を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとD5の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMWアルピナ  D5
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 275万円1248万円
D5の相場表を見る
866 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 当社デモアップ車全方位モニターフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 ワンオーナー  純正SDナビ 360°カメラ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ナビ/360度モニター/フロアマット

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ETC CD・DVD ナビ TV ドライブレコーダー アルミホイール スマートキー ウィンカー付きドアミラー クルーズコントロール アイドリングストップ PS PW プッシュスタートシステム

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ビルトインETC BOSEサウンドシステム

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    322.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    928.8万円

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    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1248万円

関東
214
210万円
関西
110
208.7万円
東海
167
207.2万円
北海道
25
235.8万円
九州
104
210.5万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
83
203万円
中国
84
198.7万円
四国
26
205.7万円
地域別台数
関東
6
881.6万円
関西
3
432.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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D5の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとD5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMWアルピナ  D5
201.2万円399.7万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1496~1997 排気量(cc) 2992
111~190 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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