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MAZDA3ファストバックとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 988万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
955 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正8.8インチディスプレイ CD/DVD/Bluetooth 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制機能 アラウンドビューモニター 全方位 レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    194.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 電動赤革シート・Bluetooth接続・フルセグ・マツコネナビ・バックカメラ・シート&ハンドルヒーター・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    171万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ 8.8型マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正革巻きステリング LEDヘッド 純正18アルミ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    200.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き ETC ドラレコ前後 360°ビューモニター クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙 シグネチャーエアロ BLITZ車高調 BOSEサウンド 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター HDMI 軽減ブレーキ

    本体価格
    198.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ ドラレコ 360°ビューモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙 シグネチャースタイルエアロ 赤革 ヘッドアップディスプレイ シートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 追従クルーズコントロール 軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション LED ETC パノラマビューモニター HUD BSM フルセグ

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック セダン 20Sプロアクティブ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    145万円

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    1030万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト 左ハンドル

    本体価格
    1480万円

関東
228
209.1万円
関西
127
205.2万円
東海
200
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
27
213.2万円
地域別台数
関東
2
1030万円
関西
1
998万円
東海
1
988万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
201.2万円399.7万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1496~1997 排気量(cc) 5935
111~190 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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