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MAZDA3ファストバックとZXを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとZXの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   シトロエン  ZX
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 115.5万円
ZXの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 8.8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    201.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 2WD

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 認定プレミアム ワンオーナー 360°

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    206万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ DVD クルコン

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    173.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZX クラブ 

    本体価格
    115.5万円

関東
311
203.1万円
関西
162
207.5万円
東海
206
205.5万円
北海道
27
231.8万円
九州
130
213万円
東北
52
208.5万円
北陸・甲信越
73
214.1万円
中国
116
210.5万円
四国
36
212.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとZXのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   シトロエン  ZX
201.2万円398.6万円 新車時価格 227万円285万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4070×1695×1405  他
1496~1997 排気量(cc) 1579~1998
111~190 最高出力(馬力) 89~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

乗り心地と操縦安定性に優れたシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1113台、ZXの中古車は1台掲載しています。
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