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MAZDA3ファストバックとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとバイパーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダッジ  バイパー
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
841 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8.8インチナビ 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パドルシフト シートメモリー パワーシート 純正18インチアルミ LEDヘッド スマートキー ETC

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ACC/純正ナビ/TV/360°カメラ/赤革

    本体価格
    213.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ シグネチャースタイルオプション18インチアルミ赤革電動シート純正ナビフルセグ全方位カメラスマートキーETCLEDヘッドライトシートヒーターステアヒーターレーダークルコン純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    196.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 360ビューモニター カープレー BO

    本体価格
    353.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    282.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパッケージ BレザーPKG

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC LEDヘッド コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    161.6万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 

    本体価格
    応談

関東
229
205.7万円
関西
111
205.9万円
東海
144
204.2万円
北海道
38
207.4万円
九州
74
202.6万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
85
202万円
中国
88
209.2万円
四国
19
209.6万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
3
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックとバイパーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダッジ  バイパー
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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