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MAZDA3ファストバックとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ダッジ  ラムバン
VS
117.3万円400万円
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中古車相場 83.8万円337.8万円
ラムバンの相場表を見る
856 中古車掲載台数 54
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革全周囲カメラフルセグナビHUD BSM

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー マツダコネクトナビゲーション

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD HDMI 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター 赤革シート オートハイビーム

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE 360度カメラ 純正ナビ ETC ドラレコ BOSEサウンドシステム 360度セーフティパッケージ レーダークルーズコントロール クルージングトラフィックサポート BSM 8.8インチセンターディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 禁煙車 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC スマートキー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール オートマチックハイビーム ETC ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正9機型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    228万円

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    188万円

関東
209
206.9万円
関西
118
207万円
東海
181
204.3万円
北海道
19
234.1万円
九州
102
211.1万円
東北
53
205.8万円
北陸・甲信越
70
200万円
中国
78
195.8万円
四国
26
214.2万円
地域別台数
関東
21
253.2万円
関西
10
213.5万円
東海
11
198.7万円
北海道
2
127.4万円
九州
2
91.9万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
204.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円

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MAZDA3ファストバックとラムバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダッジ  ラムバン
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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