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MAZDA3ファストバックとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとトーラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  トーラス
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 ---
トーラスの相場表を見る
857 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ナビ/360度モニター/フロアマット

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 純正8.8インチワイドディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション RAYS18インチ BOSEサラウンド AUTOEXEオプション一式

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth USB HDMI フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パーキングセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    225.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション マイルドHV/ナビTV/全周囲/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/ドライブレコーダー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ETC

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ ETC 純正ナビ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール 標識認識機能 オートハイビーム

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビフルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズコントロール・ETC・クリアランスソナー・F.S.Rスポイラー・RSRダウンサス・社外シフトノブ・※スタットレスタイヤ装着

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
218
211.5万円
関西
105
209.1万円
東海
164
208.7万円
北海道
24
233万円
九州
101
210.1万円
東北
53
214.6万円
北陸・甲信越
84
202.5万円
中国
81
200.2万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

トーラスの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとトーラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  トーラス
201.2万円399.7万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
1496~1997 排気量(cc) 2967
111~190 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は857台、トーラスの中古車は1台掲載しています。
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