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MAZDA3ファストバックとガーラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとガーラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ガーラ
VS
117.3万円400万円
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中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
856 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション プレミアムサウンドBOSE 純正10型ナビ SDカードなし 全方位 レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電機

    本体価格
    258.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 衝突軽減ブレ-キレーダ-クル-ズコントロ-ルナビゲ-ションETCフルオ-トエアコン

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 当社デモアップ車ディーゼルターボフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減装置 誤発進抑制機能 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/ETC/クルーズコントロール/バックカメラ/6MT/前後ドライブレコーダー/純正アルミ/キーフリー/オートハイビーム/フルセグTV

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲モニター レザーシート ETC Bluetooth ブラインドスポットモニター ステアリング/シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°モニタ-・ブレ-キサポ-ト

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
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  • いすゞ ガーラ 62人乗り 排ガス適合 自動ドア 車検1年 エアサス

    本体価格
    360.8万円

関東
209
206.9万円
関西
118
207万円
東海
181
204.3万円
北海道
19
234.1万円
九州
102
211.1万円
東北
53
205.8万円
北陸・甲信越
70
200万円
中国
78
195.8万円
四国
26
214.2万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとガーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ガーラ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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