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MAZDA3ファストバックとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとウラカンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  ウラカン
VS
109.2万円391万円
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中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
813 中古車掲載台数 117
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC バックモニター レーダークルーズ

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション マツダスピードエアロ 衝突軽減 ACC レーンキープ BSM 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ 全周囲カメラ HUD オートハイビーム LEDライト アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ HDMI付き DVD再生 Bluetooth フルセグTV Iアクティブセンス BSM バックカメラ レーダークルーズ操舵支援付き LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    189.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド/メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/360°カメラ/CD・DVD/クルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター/メモリー機能付パワーシート/ETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD ナビ Bluetoothオーディオ HDMI接続 USB入力端子 バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドランプ プッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター CD&DVD Bluetooth接続 メモリー付きパワーシート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革シート 純正ナビ ETC バックカメラ 障害物センサー シート&ステアリングヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール SOSボタン パドルシフト

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 6速MT

    本体価格
    281万円

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    本体価格
    2280万円

関東
226
207万円
関西
107
207.4万円
東海
140
203.9万円
北海道
37
207.6万円
九州
68
204.8万円
東北
54
212.2万円
北陸・甲信越
81
201.9万円
中国
80
209.5万円
四国
20
204.4万円
地域別台数
関東
36
3505.3万円
関西
21
3265.4万円
東海
31
3280.5万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3200.9万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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MAZDA3ファストバックとウラカンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ランボルギーニ  ウラカン
201.2万円399.7万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1496~1997 排気量(cc) 5204
111~190 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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