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MAZDA3ファストバックとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエアトレックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  エアトレック
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29万円165万円
エアトレックの相場表を見る
908 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 360ビューモニター カープレー BO

    本体価格
    353.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD サンルーム純正ナビ360°カメラ地デジ黒革

    本体価格
    153.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD フルセグTV SBS パワーシート バックカメラ ETC スマートキー 本革 LED シートヒーター ハンドルヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 試乗車UP 360°カメラ マツダコネクトナビ

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行8057km 内外装リフレッシュ済み  修復歴無し カーセンサー認定車  ※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ステアリングヒータ

    本体価格
    170.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純ナビ Bカメラ クルコン BSM HUD

    本体価格
    165.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン フルセグTV 純正18AW

    本体価格
    175.3万円

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    本体価格
    158万円

関東
215
207.6万円
関西
124
206.1万円
東海
182
204.9万円
北海道
27
226万円
九州
111
214.4万円
東北
58
212.8万円
北陸・甲信越
79
198.9万円
中国
85
197.1万円
四国
27
215.4万円
地域別台数
関東
3
79万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとエアトレックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  エアトレック
201.2万円399.7万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2378
111~190 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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