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MAZDA3ファストバックとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  レグナム
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
845 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティPKG/BOSE/シグネチャーSTYLEフルエアロ/衝突軽減/誤発進抑制/全車速追従クルコン/クルージングトラフィックサポート/LKA/BSM/赤革/Pシート/シートヒーター/8.8型マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 4WD バックモニター・ETC・レーダークルーズ・エンジンスターター

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング シグネチャースタイル フロントアンダースカート+リアルーフスポイラー・サイドアンダースカート・リアアンダースカート 360°ビューモニター CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 弊社試乗車UP 360°ビューモニター

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 15Sツーリング バックカメラ ETC ワンオーナー LED スマートキー フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ACC/純正ナビ/TV/360°カメラ/赤革

    本体価格
    213.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 6MT/BOSEサウンド/360度ビュー/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/LKA/BSM/前後側方接近検知/アダプティブLEDヘッドランプ/前後ソナー/運転席パワーシート/前席シートヒーター/10.25型マツコネ

    本体価格
    248.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション ナビ 全方位モニター BOSEスピーカー搭載 ETC車載器 前後ドライブレコーダー レザーシート 純正オプションCD/DVDプレイヤー シートヒーター ステアリングヒーター キーレス2個付属 スカイアクティブX

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
228
208.7万円
関西
118
207.6万円
東海
140
205.1万円
北海道
38
210.5万円
九州
74
203.2万円
東北
50
215.6万円
北陸・甲信越
91
202.1万円
中国
86
210.6万円
四国
20
206.6万円
地域別台数
関東
6
89.2万円
関西
0
---
東海
1
266.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  レグナム
201.2万円399.7万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1834~2498
111~190 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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