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MAZDA3ファストバックとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとヒミコの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  ヒミコ
VS
109.2万円391万円
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中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
812 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth CD/DVD フルセグTV ETC 純正ドライブレコーダー スマートキー プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャアラート パーキングセンサー

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクト 360°ビューモニター パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ パワーシート 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター レーンアシスト コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチマツコネ 全方位モニター テレビ 全方位カメラ ビルトインETC 電動パーキング オートホールド LEDヘッドライト レーンキープアシスト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    151.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT CarPlay対応 Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 360°カメラ 前後ドライブレコーダー 追従クルコン 純正18インチアルミ LEDヘッドライト Aライト

    本体価格
    135.9万円

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  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
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  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5Sレザーパッケージ 本革シート/ステアリング レザーインテリアパネル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth CD/DVD BOSEサウンド ヘッドレストスピーカー ETC ドラレコ

    本体価格
    548万円

関東
227
207.4万円
関西
105
206.7万円
東海
133
204.4万円
北海道
38
207.4万円
九州
72
203.5万円
東北
53
214.4万円
北陸・甲信越
80
202.3万円
中国
84
208.4万円
四国
20
204.4万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
2
466.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとヒミコのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  ヒミコ
201.2万円399.7万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1496~1997 排気量(cc) 1496
111~190 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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