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MAZDA3ファストバックとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとテラノレグラスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  テラノレグラス
VS
94.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 55万円160万円
テラノレグラスの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スピリットアップグレード/黒革

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 元社用車 禁煙 360モニタ 電シート SOS

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック ディーゼルXDバーガンディーセレクション 純正ナビ・TV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング シグネチャースタイル BLITZ車高調 BSM

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ ディーゼルターボ LED

    本体価格
    176.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネ 全方位 革温席 BOSE HUD BSM LED

    本体価格
    173.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車1オーナー360カメラ赤本革シート

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション サンルーフ BOSE 360度セーフティPKG BSM

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    125万円

関東
302
202.7万円
関西
163
207.4万円
東海
202
208.1万円
北海道
26
232.7万円
九州
131
213.5万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
70
214万円
中国
117
211.6万円
四国
35
213.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
160万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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MAZDA3ファストバックとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  テラノレグラス
201.2万円398.6万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1496~1997 排気量(cc) 2953~3274
111~190 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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