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MAZDA3ファストバックとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 36
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    165.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 全方位カメラ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ビルトインETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション リアスポーツバンパー 360度セーフティ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位 HUD LED

    本体価格
    229.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ユーザー買取車1オーナーナビBOSE衝突軽減

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6AT  バックカメラ ETC フルセグT

    本体価格
    186.5万円

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    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD リアアクスル スポクロ 18電動シート

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD PCCB パノラマルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    2118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

関東
364
212.1万円
関西
173
214.7万円
東海
202
212.4万円
北海道
19
237.6万円
九州
152
217.1万円
東北
46
214.1万円
北陸・甲信越
65
235.3万円
中国
120
217.8万円
四国
30
214.7万円
地域別台数
関東
19
1364.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
5
1327.5万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
201.2万円398.6万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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