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MAZDA3ファストバックとファントムを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとファントムの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  ファントム
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
801 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.8インチナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール アイアクティブセンス Bluetooth 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト コーナーセンサー ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6速マニュアル BOSEサウンド ブラックレザーシート ワンオーナー 360度セーフティ ステアリングヒーター シートヒーター ナビ Bluetooth ETC ブレーキサポート レーダークルーズ

    本体価格
    267.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ アイドリングストップ 10.25インチモニター 禁煙車 360度ビュー 運転席パワーシート LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth接続 スマートシティブレーキサポート デモアップ車

    本体価格
    293.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 令和6年登録 6MT 10.25インチセンターディスプレイ BOSEサウンド 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC2.0 オートクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・踏み間違い防止・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18アルミホイール

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度セーフティPKG/ドライブレコーダー前後/ETC/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth

    本体価格
    207.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ TV BOSEサウンド 全方位カメラ スマートブレーキサポート スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト レーダークルコン シグネチャースタイル

    本体価格
    175万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
220
208.7万円
関西
102
207.6万円
東海
140
204.6万円
北海道
35
209.5万円
九州
70
206.8万円
東北
55
214.5万円
北陸・甲信越
79
204.4万円
中国
78
207.9万円
四国
22
205.7万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
8
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  ファントム
201.2万円399.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~1997 排気量(cc) 6748~6750
111~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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