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MAZDA3ファストバックとファントムを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとファントムの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  ファントム
VS
119.2万円358万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 970万円6820万円
ファントムの相場表を見る
809 中古車掲載台数 27
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 全方位カメラ HUD BSM ワイヤレス充電 マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー 運転席電動シート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 1オーナー 禁煙 ブラックレザー 360モニター 前後ドライブレコーダー ナビ TV ETC

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ 残価クレジット対象車両

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 元社用車 メモリーナビ ETC 360°モニタ-

    本体価格
    207万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 当社試乗車アップ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 ワンオーナー 360°モニター スマホ連携 前席シートヒーター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ※12/14 ま で 限 定 特 別 価 格※走行8057km 内外装リフレッシュ済み  修復歴無し カーセンサー認定車  ※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360度ビューモニター カープレー ワ

    本体価格
    286.4万円

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    本体価格
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    1280万円

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    応談

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    本体価格
    6700万円

関東
198
208.6万円
関西
113
206.6万円
東海
162
202.6万円
北海道
20
232.1万円
九州
96
211.8万円
東北
48
200.9万円
北陸・甲信越
69
201.7万円
中国
77
194.9万円
四国
26
213.7万円
地域別台数
関東
15
4834.6万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ロールスロイス  ファントム
201.2万円399.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~1997 排気量(cc) 6748~6750
111~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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