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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
838 中古車掲載台数 222
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態評価書付

    本体価格
    234.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD メーカー10インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 2000cc 走行4.9万km 修復歴無 カーセンサー認定 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正エアロ 純正ナビTV Bカメラヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 衝突軽減B レーンアシスト アイドリングストップ スマートキー  LEDヘッドライトプッシュスタート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 1オーナー 禁煙 ブラックレザー 360モニター 前後ドライブレコーダー ナビ TV ETC

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S 100周年 特別記念車 AWD BOSE ナビ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 15Sツーリング フルセグメモリーナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ※内装リフレッシュ外装コーティング済み※修復歴無し 2020年式 4.6万km カーセンサー認定中古車 数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト※360°カメラ

    本体価格
    129万円

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    118万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    164.5万円

関東
202
207.4万円
関西
114
205.1万円
東海
178
203.8万円
北海道
19
234.6万円
九州
95
211.7万円
東北
53
205.5万円
北陸・甲信越
70
198.8万円
中国
81
196.5万円
四国
26
215.2万円
地域別台数
関東
42
142.1万円
関西
15
127.8万円
東海
25
312.8万円
北海道
46
113.3万円
九州
14
110.4万円
東北
55
161.7万円
北陸・甲信越
14
165.8万円
中国
11
114.1万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  エスティマハイブリッド
201.2万円399.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496~1997 排気量(cc) 2362
111~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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