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MAZDA3ファストバックとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとタウンエースの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  タウンエース
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
829 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ パワーシート 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター レーンアシスト コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート フルセグTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム コーナーセンサー ETC

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 試乗車アップ 360°モニター Pシート

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 8.8インチマツダコネクト 2カメラドラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 6速MTシグネチャーフルエアロAutoExe車高調 ローダウン レイズ19インチアルミ 禁煙車 BOSEサウンド 360°セーフティPKG バーガンディレザー 純正ナビTV spirit1.1更新済

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正9型ナビ 全方位 ワイヤレス充電 BSM

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD ツーリング 360°ビィーモニター 純正ナビ QI携帯充電 AppiecarPlay Andoroid Auto Bluetooth 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    263万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック FASTBACK 20S PROACTIVE Touring Selection 360°セーフティパッケージ マツダコネクティッドサービス アダプティブLEDヘッドライト 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    220万円

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    応談

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    本体価格
    106.9万円

関東
226
206.8万円
関西
113
207万円
東海
144
205.2万円
北海道
38
211.1万円
九州
70
203.6万円
東北
50
215.9万円
北陸・甲信越
86
201.7万円
中国
81
210.2万円
四国
21
208.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとタウンエースのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  タウンエース
201.2万円399.7万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1496~1997 排気量(cc) 1812~2184
111~190 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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