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MAZDA3ファストバックとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとニュービートルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
132万円355万円
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中古車相場 19.9万円539万円
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789 中古車掲載台数 161
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    214.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    205.4万円

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    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    211.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 夏冬タイヤ 追従クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    238.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    220.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ 純正8.8型ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    193.2万円

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関東
265
198.1万円
関西
99
209.3万円
東海
131
207.5万円
北海道
20
244.8万円
九州
86
201.3万円
東北
48
221.2万円
北陸・甲信越
52
206.6万円
中国
73
208.7万円
四国
15
213.5万円
地域別台数
関東
50
65.1万円
関西
30
61.3万円
東海
31
54.8万円
北海道
8
39.6万円
九州
11
54.9万円
東北
9
56万円
北陸・甲信越
3
44.7万円
中国
11
63.6万円
四国
8
62.9万円

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MAZDA3ファストバックとニュービートルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  ニュービートル
201.2万円397.3万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1595~3188
111~190 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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