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4シリーズグランクーペとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
68.8万円715万円
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中古車相場 107.1万円380万円
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238 中古車掲載台数 44
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 モカレザー 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートパッケージ 電動リヤゲート

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Mperformanceキャリパー アダプティブLEDヘッドライト ACC インテリジェントセーフティ デジタルメーター シートヒーター ナビ(タッチパネル) パドルシフト ハーマンカードン Dモード

    本体価格
    209.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー LCIモデル 1オーナー 黒革 ACC MDメーター

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    512万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i セレブレーション エディション インスタイル 特別仕様車 黒革 19AW アルミモール ACC

    本体価格
    127万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    120万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 イノベーションP レーザーライト ヒーター黒革 直6ターボ ハーマンカードン ジェスチャーC アップルカープレイ タッチ画面HDDナビ アダプティブMサス HUD 360度カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オ-ナ-禁煙 AppleCarPlay ワイヤレス充電 ディーラー毎年点検履歴 レーダークルーズ インテリジェントセーフティ レーンチェンジアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージャー LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    363万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期 1オ-ナ-禁煙車 ベージュ革 フルセグTV  レーダークルーズ インテリジェントセーフティ レーンチェンジアシスト パワーバックドア LEDヘッドライト ベージュレザー バックカメラ R7.1ALCモトーレン東京整備

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    178.3万円

関東
106
288.5万円
関西
65
335.4万円
東海
28
257.8万円
北海道
4
311.6万円
九州
12
276万円
東北
4
372.3万円
北陸・甲信越
6
325.2万円
中国
7
286.8万円
四国
6
362.5万円
地域別台数
関東
15
178.7万円
関西
10
222.2万円
東海
9
199.4万円
北海道
0
---
九州
5
222.4万円
東北
2
182.9万円
北陸・甲信越
2
215.2万円
中国
1
235.9万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   マツダ  MAZDA6セダン
620万円1082万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1995~2997 排気量(cc) 1997~2488
184~387 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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