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MAZDA6ワゴンとB10を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   BMWアルピナ  B10
VS
108万円349.6万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 770万円779.9万円
B10の相場表を見る
65 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス BOSEサウンドシステム 革シート ナビ フルセグTV ETC 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート 寒冷地仕様 DVD再生

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド 車高調TEIN マツダライダークルーズコントロール スマートブレーキサポート レーンキープアシスト 前後パーキングセンサー 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    245.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 茶革/BOSEサウンド/360度ビュー/CD・DVD・地デジ/マツコネ/ETC2.0/ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッド/前後シートヒーター/前席パワーシート/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    219.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ レザーシート ETC

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    266万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSE 360度ビューモニター 赤革 8インチマツダコネクトナビ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポット メモリー付パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T ブラック トーン エディション 1オーナー/BOSEサウンド/全周囲カメラ/マツダコネクトナビ/AutoExeローダウンスプリング・純正有/アダプティブクルーズ/禁煙/赤革シート/ルーフレール/シートヒーター/パワーシート/ETC/

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックC メモリ付電動シート ETC フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター DVD再生 レーダークルーズ ルーフレール パドルシフト コーナーセンサー 純正17インチAW オートLEDライト フォグランプ

    本体価格
    214.1万円

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    本体価格
    応談

関東
31
219.4万円
関西
8
271.4万円
東海
6
216.4万円
北海道
3
250万円
九州
3
253.1万円
東北
2
241.6万円
北陸・甲信越
6
229.1万円
中国
4
208.5万円
四国
2
217.1万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
1
779.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B10の中古車を探す

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マツダ  MAZDA6ワゴン   BMWアルピナ  B10
284万円466.3万円 新車時価格 896万円1198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 3152~4619
156~230 最高出力(馬力) 285~355
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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