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AクラスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
15万円1240万円
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中古車相場 94.6万円342万円
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603 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バリューP衝突防止アダプティブブレーキ

    本体価格
    46.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン サンル-フ AMG18AW 純正ナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビTV Bluetooth

    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGラインパッケージ スポーツシート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 黒革シート 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202302 ディーゼル メモリー付きパワーシート

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙 レーダーセーフティ キーレスゴー

    本体価格
    96万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザEXC/ADV/RSP 1オナ 本革 SR 2年保証

    本体価格
    285万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 修復歴無し

    本体価格
    200.4万円

関東
235
231.8万円
関西
120
223.3万円
東海
94
230.1万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
199.6万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
30
190.6万円
中国
23
238.6万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
29
228.8万円
関西
2
234.7万円
東海
6
254.3万円
北海道
2
273.8万円
九州
2
226.7万円
東北
2
277.9万円
北陸・甲信越
3
300万円
中国
2
308.5万円
四国
2
260.6万円

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AクラスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  MAZDA6ワゴン
322万円641万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1331~1950 排気量(cc) 1997~2488
136~160 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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