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ミラージュとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
18.5万円523.2万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 12.9万円518万円
Aクラスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 567
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ機能 スマートキー 純正アルミホイル メモリーナビ USBオーディオ CDプレイヤー ワンセグ ETC オートライト

    本体価格
    33.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー・ストラーダナビ・Bluetooth・フルセグTV・バックカメラ・ETC・フルオートAC・プライバシーガラス・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正アルミホイール

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M e-Assist スマートキー 純正アルミホイール CD再生

    本体価格
    81.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外メモリーナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 シートヒーター 新品タイヤ交換済み オートライト HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 社外15インチAW プッシュスタート

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ワンオーナー ナビ TV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    39.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ストラーダ7インチワイドナビ・フルセグTV・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・前席シートヒーター・純正アルミホイール・プッシュスタート・スマートキー×2

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    79.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    213万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    87万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 MP202502 AMGライン S/R アンビエントライト

    本体価格
    393万円

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    本体価格
    463万円

関東
44
59万円
関西
24
84.4万円
東海
33
77.9万円
北海道
3
45.1万円
九州
27
58.3万円
東北
15
65.6万円
北陸・甲信越
14
61.1万円
中国
8
56.6万円
四国
6
65.3万円
地域別台数
関東
233
259.6万円
関西
119
245.6万円
東海
85
242万円
北海道
3
201.6万円
九州
46
224.2万円
東北
15
214.5万円
北陸・甲信越
35
262.7万円
中国
17
246.2万円
四国
14
214.7万円

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ミラージュとAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
99.8万円164.5万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
999~1192 排気量(cc) 1331~1950
69~78 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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