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AクラスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
15万円1240万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
604 中古車掲載台数 433
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 MP202302 パノラマルーフ 360度カメラ HUD

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e PHV プラグインハイブリッド

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル エントリーP レーダーSP 認定2年保証付

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビTV  ドラレコ クルコン

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 弊社下取/ワンオーナー/禁煙/純正ドラレコ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティP/ナビTV/Carplay/黒革S

    本体価格
    169.9万円

関東
235
233.8万円
関西
120
227.4万円
東海
93
232.9万円
北海道
10
176.7万円
九州
59
194.2万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
30
184.9万円
中国
23
238.6万円
四国
14
207.3万円
地域別台数
関東
167
353.2万円
関西
73
329.6万円
東海
49
358.7万円
北海道
33
238.5万円
九州
40
280万円
東北
25
237.5万円
北陸・甲信越
29
352.3万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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AクラスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
322万円641万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1331~1950 排気量(cc) 1331~1949
136~160 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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